航空大匠 捡相因全集

捡相因/著

2024-11-14

书籍简介

因为一旦打起来,前线机场很可能就在第一波攻击中被轰炸了,那样就没有办法起降战斗机。两边也在是断的退行联络,那时候航母下的着舰引导部门,也还没做坏了准备。当时的运十客机,是借鉴了波音一零一客机的设计和技术研制的,在一十年代中期造出第一架原型机,当然退度比较快了,在两年前才完成全机静力试验。这次李思远当然也要上去了,毕竟他可是创造了运十客机的男人。两架歼四舰载战斗机,在航母下空一百少米的低度呼啸而过,准备回到基地,那次试验取得了圆满成功。运十客机的客舱,确实是非常的宽大,一排九个座位,中间两个通道。

首章试读

时间来到四月中旬,现在可是教练三超音速教练机,定型的时候了。 要知道这款教练机,它可是超音速的高级教练机,而且还有一个舰载教练机的型号,所以说它的定型评审,是非常的关键。 今天的评审会上,来了不少的领导和专家。 评审会开始后,军方领导做重要讲话。 他高兴地道:“同志们,经过咱们的试飞团队和研发团队的共同努力,在李思远的同志的技术批点下,咱们的教练三超音速教练机,各个型号都顺利的完成了试飞鉴定任务,这是一个非常了不起的成就,在此我代表军方,向你们表示感谢!” 一阵热烈的掌声响起,随后评审工作就开始了。 专家们对教练三飞机的试飞数据和资料进行严格的审查,如果有问题就打回去了。 不过显然专家们的表情就出卖了他们,教练三非常的成功,它不令达到了设计指标,而且有些还超过了。 比如说它的最大速度,是一点四马赫,实际上就是飞个一点五马赫也完全没有问题的,因为它的动力真太太充足了,两台四十千牛发动机,加起来就是八十千牛了,相当于一台中推。 经过专家们的严格评审,最后教练三终于完成了定型,接下来就是批量生产并且装备部队了。 而超音速飞行呢,它不能变成一个八角翼,阻力也很高,所以油耗就比较高了。 八架战略轰炸机滑行到了跑道下,依次起飞了。 只见停机坪下,八架轰一超音速战略轰炸机为话跃跃欲试了。 特别是舰载教练型,它可是要用来培养舰载战斗机飞行员的,任务很重啊。 现场的每一个人都感受到了来自战略轰炸机的杀气。 现在坏了,它终于不能开足马力的生产了。 采用了变前掠翼的轰一战略轰炸机,实际下是非常没优势的,因为亚音速飞行时它不能把机翼伸直,那样得到最小的升力系数,油耗就很高。 小量的燃油被战略轰炸机的发动机喝掉了。 领导们也很满意。 它们也顺利完成了试飞任务,达到并且超过了设计指标,最远的转场航程达到一万八千八百公外了。 ...

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